第1眼TV-华龙网讯（郭晓彤 实习生 江美杰）11月30日，山区公路水运交通地质减灾重庆市高校重点实验室2025年度学术委员会会议在重庆交通大学南岸校区召开。会议围绕重庆市高校重点实验室的建设运行情况、高质量发展等主题开展交流研讨，为实验室在新时代背景下服务国家战略、推动区域发展明确方向。
中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所、实验室学术委员会主任崔鹏，重庆市教委科技处处长刘畅，重庆交通大学党委常委、副校长教授周建庭，山区公路水运交通地质减灾重庆市高校重点实验室
学术委员会副主任教授刘东升，四川大学教授戴峰、苏州科技大学教授蒋明镜、重庆交通大学教授王俊杰、四川大学教授第宝锋、西南交通大学教授赵晓彦、重庆大学教授文海家等参加了本次年会，实验室还特别邀请了上海交通大学研究员邢爱国、中山大学教授郑文俊，中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所研究员郭晓军、四川大学教授魏明东、四川大学副教授刘燚等特邀专家。学校研究生院、财务处等职能部门代表、实验室技术骨干代表参加本次年会。重庆交通大学河海学院党委书记叶四桥担任会议主持。
回顾成绩：立足交通减灾，成果丰硕
周建庭教授在致辞中介绍了学校发展历程与办学成就，重点回顾了实验室自2017年获批建设以来，在地质灾害灾变机理、防控韧性提升技术、智能减灾等领域取得的突出成绩：2024年在市教委组织的103家重点实验室评估中获评6家“优秀”之一，2025年发表SCI论文34篇，授权发明专利16项，获省部级科技奖励7项，培养博硕士人才41人。并恳请各位院士专家为实验室建设问诊把脉、多提宝贵意见，期待与各方深化合作，共同将实验室建成技术创新、成果转化和高层次人才培养基地，为成渝地区双城经济圈和交通强国建设作出新贡献。
刘畅指出，实验室是市教委批准建设的首批重庆高校市级重点实验室之一，也是目前重庆市地质资源与地质工程行业唯一的交通地质减灾专门科研平台。她在讲话中充分肯定实验室聚焦国家战略需求、服务地方经济发展的贡献，并希望实验室以市级科研平台优化重组为契机，通过深化改革、重组优化，形成结构优化、特色鲜明、创新能力强的实验室新布局，加快科技成果转移转化和产业化，形成良性循环的自我发展能力。
专家把脉：聚焦前沿，建言献策
会议第二阶段由学术委员会主任崔鹏院士主持。实验室王林峰教授汇报了2025年度实验室建设发展情况。与会专家就实验室强化战略导向对接成渝地区双城经济圈和长江经济带建设、深化科教融汇创新人才培养模式、加快成果转化打造重交品牌等方面提出系列建设性意见。
刘东升教授表示，三峡库区作为下一个五年计划（2026-2030）地灾防治的重点区域，建议联合重庆市水利局、地勘局等管理和生产部门，主动谋划攻关方向，并将遥感、INSAR等技术用于地灾模型建立，并融合人工智能技术，服务于区域地质减灾工作。
戴峰教授建议按照地质灾害灾变机理与风险评估、灾害智能防控技术、减灾与抗灾韧性提升技术等角度调整方向，从人才引进、职称提升、重庆市人才计划托举等多维度培养高层次人才。
蒋明镜教授建议广泛宣传，从国内外优质团队引进优质人才，同时做好科学研究，鼓励高水平成果发表，并分享了团队高水平论文产出的工作经验；加强与国内外单位合作，结合成渝地区双城经济圈等国家战略、重大重点项目挖掘共性问题，联合申报项目。
王俊杰教授、第宝锋教授、赵晓彦教授、文海家教授、邢爱国教授、郑文俊教授、郭晓军研究员、魏明东教授、刘燚副教授等一致认为，实验室研究方向凝练要聚焦地质灾害的智能、绿色、低碳，体现多学科交叉；通过政策激励培育固定人员和吸纳校外行业专家实现人才队伍的“引育并举”突破；与国内外高校、行业和主管部门等单位建立良好的合作机制，争取国际合作项目，力争在国际上建立影响力。
总结展望：主动布局，迈向卓越
崔鹏院士在总结中强调，实验室要主动融入国家、行业和重庆市的规划，同时也要注重风险管理方向的布局，鼓励青年人才主动出击，扩展市场领域，争取在重大国家级项目上实现突破。
国家内河航道整治工程技术研究中心副主任、实验室建设管理单位负责人周世良教授代表团队表态，将立即行动落实专家意见，凝练成渝地区双城经济圈、三峡库区灾害链等急迫需求清单，与兄弟院校建立“双导师”联合培养机制，在重大项目上加强合作；同时感谢并恳请各位领导、专家继续为学院人才培养、科学研究、团队建设等方面提供更多的指导和帮助，实验室将组织专题研讨，整理和落实专家的意见和建议。
本次会议为实验室未来发展指明了方向，明确了路径。实验室将以“优秀”为起点，以“卓越”为目标，全力建设成为山区公路水运地质减灾领域的创新策源地和人才高地，为成渝地区双城经济圈和交通强国建设等国家战略、地方发展做出新贡献。
https://www.cqnews.net/1/detail/1445814615900909568/web/content_1445814615900909568.html