2023年3月9日，重庆交通大学河海学院港口航道与海岸工程专业2019级A组同学在甘滨蕊老师的带领下，前往长江上游朝天门之涪陵河段航道整治工程Ⅱ标段进行实习。

图1  宣传片观看

同学们首先来到整治工程Ⅱ标段项目经理部办公楼了解工程相关情况。从负责人播放的宣传片中可以看出，该项目建设范围为朝天门至涪陵河段约123公里航道，建设标准为Ⅰ级航道。主要建设内容为自上而下整治草鞋碛、蛮子碛、铜田坝、广阳坝、长叶碛、大箭滩、洛碛、王家滩、码头碛、中堆、青岩子等11处碍航滩段，同时实施广阳坝、大箭滩、中堆3个生境营造和下洛碛生境修复，并配套建设助航标志和航行水尺及其他相关设施。

图2  参观链斗式挖泥船

航道疏浚是开发航道，增加和维护航道尺度的主要手段之一，在本工程中使用链斗式挖泥船和抓斗挖泥船进行作业。在认真听取安全守则并穿戴好安全帽和救生衣后，同学们依次前往这两艘挖泥船进行参观。在链斗式挖泥船上，随着巨大的轰鸣声一斗又一斗混合着江水的砂石和鹅卵石被运输上船，通过分拣机将砂石分开，前者转运出场，后者留下自用。在王家滩实施作业的抓斗挖泥船为容量8立方小型，主要是由于水位因素的限制，如遇泥沙厚度较大，则使用分段分层作业方法。在疏浚过程中，不可避免的会触及岩石河床，此时载有两个钻暴机的钻爆船可执行爆破任务，在船上可加工由定做抗水下高压强乳化炸药组成的爆破装置，达到有效高速的完成生产建设任务。

图3  参观抓斗式挖泥船

在参观并感受完船舶作业后，同学们来到了工程项目第二预制场进行预制过程的了解。在预制厂中整齐地码放着模具，钢筋制备级浇筑等工序正在有条不紊的进行中，扭王字块等护岸块体。除此之外，长江航道局与重庆交通大学合作研发了一种新型块体，利用高分子材料吸附藻类的特性，在长江中进行生景营造，这也是该研究首次在实践中得到应用。

图4  参观预制场

最后，负责人详细耐心的回答了同学们提出的问题。航道疏浚并不仅限于书本上的知识，设备运行原理、现场人员管理的技巧和方法都需要亲身体会，对于自我提升具有重大意义。