2022年12月31日，国家内河航道整治工程技术研究中心暨长江航运工程与智能航道技术省部共建协同创新中心2022年度会议隆重召开，本次会议采用线上、线下相结合的方式举行，分别在重庆交通大学、长江航道局设立了分会场。“中心”技术委员会主任、中国科学院院士王光谦，“中心”技术委员会副主任中国科学院院士倪晋仁、中国工程院院士胡春宏、严新平、胡亚安、武汉大学李义天教授，以及“中心”技术委员会委员、特邀专家20余人；主管部门领导、交通运输部科技司副司长魏妮娅，重庆市科学技术局副局长许志鹏，社会发展处处长刘从军，重庆市教育委员会科技处处长刘畅；“中心”管理委员会副主任长江航道局副局长王建斌，重庆交通大学校长唐伯明、副校长王平义、副校长周建庭，以及共建单位代表、“中心”科研人员等100余人出席了本次会议。

会议共分为两个阶段，第一阶段为年会院士专家特邀学术报告，由重庆交通大学副校长周建庭教授主持。中国工程院院士胡春宏、重庆交通大学校长唐伯明、全国勘察设计大师吴澎、四川大学教授刘兴年四位专家为年会作重要学术报告。

国务院三峡工程泥沙专家组组长，中国工程院土木、水利与建筑工程学部副主任胡春宏院士作了题为《三峡工程重大泥沙问题研究进展与发展趋势》的学术报告。胡春宏院士详细介绍了三峡工程方案论证、设计、建设、运营等各阶段的泥沙问题研究历程，分享了“十三五”三峡泥沙重大问题研究进展，分析了近年来三峡水库泥沙淤积和三峡大坝下游河床冲刷现状，指出了未来30年三峡入库沙量预测及代表水沙系列，介绍了三峡水库泥沙调控关键水位与排沙比控制指标，分析预测了新水沙条件下三峡水库长期有效库容等；同时，提出了未来需要关注的三峡工程十大泥沙问题，并从四个方面给出了解决三峡工程泥沙问题的具体建议。

重庆交通大学校长唐伯明教授讲解了《工程科学与人才培养》，唐伯明校长分享了著名工程科学家冯·卡门师徒三代塑造的工程教育典范，介绍了力学大师铁摩辛柯编著的经典著作，分析了我国工程科学发展和工程教育现状，讲解了工程科学家和工程师的关键区别及如何分类培养，提出了如何培养充满创造性的工程科学人才。针对我校交通、水利工程学科基础，对如何推动学科交叉融合、培养工程科学人才，进行了尝试性解答。

中交水运规划设计院有限公司高级顾问，西部陆海新通道平陆运河项目技术总负责人，全国工程勘察设计大师吴澎教高作了题为《平陆运河方案研究与关键技术》的报告。吴澎大师详细介绍了国家世纪工程——西部陆海新通道平陆运河项目的功能定位、货运量预测、航道尺寸、梯级布置等总体建设方案，分享了省水船闸系统研究、船闸运行风险预防、船行波影响研究、船闸灌泄水对上下游引航道和航道通航水流条件的影响等关键技术问题。

四川大学刘兴年教授作了题为《成渝地区双城经济圈水安全关键问题与研究展望》的报告。刘兴年教授以成渝地区双城经济圈共同发展为切入点，分析了成渝经济圈水安全关键问题，阐述了重大需求背后的关键科学问题，提出了成渝地区水安全不确定性决策技术链群。

特邀报告阶段持续了一上午，精彩纷呈，吸引了来自校内外的专家、学者、同学们等共计500余人同时在线观看。另外，为了给国际国内同行和我校师生提供一个更为广泛的学术交流平台，重庆交通大学和长江航道局于12月30日联合主办了第二届河流生态保护与航运可持续发展论坛，来自国内相关企业、科研院所的专家、教授、青年学者、博硕士研究生等80余名报告人通过视频会议的方式分享交流了最新研究成果。

12月31日下午举行了会议第二阶段——“中心”2022年度技术委员会和管理委员会会议。长江航道局副局长王建斌主持介绍了出席会议的专家、领导和嘉宾代表。重庆交通大学副校长周建庭致欢迎辞，代表学校对各位专家领导长期以来对学校和“中心”建设发展的关心与支持表示衷心感谢，并恳请各位领导、专家对中心的未来发展提出宝贵意见和建议。 

国家内河航道整治工程技术研究中心执行主任杨胜发教授作“中心”2022年度工作报告，对“中心”的创新能力建设、学术交流与对外服务、主要研发任务等方面进行了全面总结。

国家内河航道整治工程技术研究中心总工刘怀汉作“中心”2022年度研究进展报告，详细介绍了面向鱼类生态适应机制的河流生境营造、长江中下游生态友好型护滩护坡等生态航道治理技术，及航道信息综合服务需求辨识识技术、航道信息一体化协同与智能服务平台等航道信息化技术方面研究进展，三峡及长江上游水库群联合调度航运优化技术、平陆运河干支汇入口泥沙淤积机理及减淤治理技术。

长江航运工程与智能航道技术省部共建协同创新中心副主任胡江教授汇报了长江航运工程与智能航道技术省部共建协同创新中心2022年在科技合作、人才培养等方面的协同机制、体制创新成效，以及三峡水运新通道决策与建设关键技术、西部陆海新通道平陆运河关键技术、内河枢纽港绿色建造与智慧运维技术等重大协同创新任务进展情况。

“中心”技术委员会王光谦院士、胡春宏院士、倪晋仁院士、严新平院士、胡亚安院士、武汉大学李义天教授、重庆大学刘汉龙副校长、河海大学郑金海副校长、大连理工大学党委常委董国海教授、天津大学王元战教授、四川大学刘兴年教授、华东师范大学何青教授、清华大学傅旭东教授、钟德钰教授，交通部规划院朱鲁存副院长、交通部天津水运工程科学研究院张华庆副院长、中交水规院吴澎大师、南京水利科学研究院陈求稳研究员等技术委员会专家以及协同单位代表中铁长江交通设计集团有限公司副总经理蒋江松等代表针对“中心”建设与发展规划进行了广泛深入的交流发言。与会各位专家、领导对“中心”取得的成果给予充分肯定，同时为“中心”未来的发展建言献策。“中心”在未来的建设发展中应更加聚焦重大科技攻关，注重学科交叉，提炼工程科学关键问题，加强科技成果转化，扩大国际交流，深化人才培养；在未来航道、智慧航道技术方面加强科研力量。

“中心”主管部门交通运输部科技司副司长魏妮娅发表了讲话，充分肯定了重庆交通大学和长江航道局在“中心”建设中取得的成效，并表示将一如既往支持“中心”各项事业的发展，将与重庆市共同推进“中心”转建成为国家技术创新中心。

重庆市科学技术局副局长许志鹏表示，“中心”组建以来在科技任务攻关、成果转化方面做出了重要贡献，在体制机制建设方面也取得了良好的成绩，希望“中心”尽快完善转建方案、整合科技力量、加强科技成果积累和成果转化，为交通强国、交通强市提供更加有力的科技支撑，为重庆科技事业发展贡献智慧力量。

重庆市教育委员会科技处长刘畅在讲话中指出，“中心”以服务国家重大战略为导向，坚持基础理论研究与工程应用技术创新并举，聚集内河航运科技攻关， 注重人才培养，为国家和地方建设发展提供了技术人才支持；下一步市教委科技处将在人才团队建设、科研平台建设等方面进一步提供支持，为“中心”建设发展做好服务保障。

重庆交通大学校长、“中心”主任唐伯明教授作表态发言，感谢技术委员会院士、专家过去11年来对“中心”给予的支持、关怀和专业的指导帮助，并恳请在新的10年里， “中心”在创新研究方面得到各位院士、专家更多的指导和帮助；唐伯明表示，“中心”面临转型升级为国家技术创新中心，创新能力的提升需要各位专家、各兄弟单位深层次的帮助指导，促进“中心”形成产学研深度融合的技术创新体系，提升“中心”科技成果产出能力，培养一大批科技领军人才和团队，不断为社会输出高素质专业化科技人才。

长江航道局副局长王建斌发表了总结讲话，指出“中心”的发展与长江航道高质量发展紧密相关，重庆交通大学和长江航道局紧密协作、联合攻关，大力推进现代科学技术与航道业务深度融合，使得一大批重大航道整治工程顺利实施，引领了我国内河航道高质量发展。长江航道局与重庆交通大学将以本次会议精神为契机，进一步深化合作，锚定内河航道科技自立自强的时代使命，深入贯彻“生态优先、绿色发展”理念，以长江干线绿色航道、智慧航道建设及应用交通强国试点为抓手，以长江干线智能航运先导应用试点为突破，在科技研发上凝聚力量，在推广转化上做好文章，在人才团队上全面发力，在支撑引领上走在前列，推进国家中心高效运行，全面助力“畅安优智美”现代化新航道建设和长江航运高质量发展，为加快建设交通强国、努力当好中国现代化的开路先锋提供有力支撑。