重庆交通大学河海学院前身为创建于1960年的重庆交通学院水道港口及水工建筑系(水港系),是全国高校最早举办港航专业的院校之一；1997年水港工程系更名为河海建筑工程系，2003年成立河海学院。

学院拥有水利工程一级学科博士点、土木水利专业学位博士点，以及环境科学与工程一级学科硕士点和资源与环境专业学位硕士点，拥有水利工程博士后科研流动站。开办有港口航道与海岸工程(国家一流专业、通过专业认证)、水利水电工程(国家一流专业、通过专业认证)、环境科学与工程(国家一流专业)、给排水科学与工程(通过专业认证)、地质工程和智慧水利等6个本科专业，现有在校硕、博士研究生1200余人、本科生2400余人。

学院现有教职员工160余人，其中国家级人才6人、省部级人才28人。拥有国家内河航道整治工程技术研究中心等15个国家和省部级科研教学平台。实验室占地350亩，厅室建筑面积6.2万平方米。六十余年来，累计为国家输送了包括第十二届全国政协副主席刘晓峰，上海大学原常务副校长周哲玮，香港工程院院士殷建华，全国水运工程勘察设计大师程泽坤、王晋、寇军等在内的毕业生2万余名。

学院立足水运工程传统优势，主动融入“交通强国”“长江经济带”“成渝地区双城经济圈”等国家战略，面向水运科技创新、数字经济和生态大保护的新发展需求，在生态智慧航道、智慧港口建造与枢纽通航、水工结构、极端气候下的交通地质灾害、巨型山地城市水灾害防治和交通环保与减碳等重点领域开展持续攻关，形成了学科特色和优势方向，为长江黄金航道、三峡水运新通道、西部陆海新通道平陆运河、澜沧江国际通航河流等国家重大战略工程实施提供了强有力的科技支撑，为我国水利水运领域科技进步作出了突出贡献，获各类省部级以上科技成果奖励70余项。

学院始终坚持“人才培养为中心、学科建设为龙头、核心竞争力建设为根本、社会服务为己任”的发展战略，构建了“理论教学与实践训练并举、能力培养和素质形成并重、校内教育和校外实训结合，工程意识和创新意识融合”的办学思路，并注重各专业间的融合协调，夯实各专业人才培养和科学研究特色，为经济社会建设和行业科技进步提供人才和智力保障，不断提升各专业在经济社会建设和行业领域的知名度和影响力，全面促进毕业生的就业竞争能力和职业可持续发展能力。毕业生年终就业率始终保持在90%以上，考研（出国）深造比例达30%以上，近八成毕业生进入水利水运行业大型央国企工程单位和科研设计单位。

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