5月31日，中国交通教育研究会港口航道与海岸工程教育分会成立大会在重庆交通大学举行。据悉，这是中国交通教育研究会下辖的首个面向港口航道与海岸工程领域人才培养与行业发展需求的研究机构，目前已吸收34家会员单位，以及港航领域高校、职业院校、科研院所和行业企业的近百名个人代表。

▲会议现场。记者 郑宇 摄

分会第一届理事会理事长、重庆交通大学副校长郑丹介绍，分会将协同各会员单位，着力强化学生在智慧港航技术应用、江海联运系统思维、AI赋能专业实践、产教深度融合下的工程实战等四大核心能力，为智慧港航产业高质量发展输送既精通专业、又融通全局、更驾驭系统的拔尖创新人才。

作为理事长单位，重庆交通大学河海学院院长梁越介绍，下一步，分会还将联合政府、企业、行业，共建产教融合共同体，建设智慧航道实训基地，为学生提供实训场景；收集企业在智能运维、生态修复、智慧港口等方面的人才与技术需求，为院校调整培养方案和供需适配改革提供依据。

会上，河海大学、大连理工大学、重庆交通大学、江苏航运职业技术学院四所院校分享了海洋强国战略下港航工程学科前沿与发展趋势、新形势下港口航道与海岸工程专业建设路径探索、数字化转型背景下的港航类课程改革与实践、产教融合赋能港航人才培养模式创新等经验和心得。

与会专家一致认为，人工智能正深度赋能港口与航道建设，行业亟需一批“通港航、懂智能、善创新”的高素质复合型拔尖人才。应打破学科壁垒，系统引入人工智能、智能控制、生态低碳等前沿交叉知识，重构港口航道与海岸工程专业跨学科人才培养体系。推行“科研进课堂、专家进课堂、学生进团队”机制，构建“项目制学习+校企双导师制”双轮驱动模式，为服务国家战略与行业未来高质量发展提供坚实的人才支撑和智力保障。

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