2026年4月17日，港口航道与海岸工程系在河海学院308会议室开展了2025-2026第二学期第二次教研活动，活动主题是2026版本科人才培养方案修订。活动由港航系主任张鹏主持，学院书记叶四桥教授，教学副院长汪承志教授出席教研活动并指导。

为完善2026版培养方案，港航系开展了广泛的校企走访调研，先后调研施工、设计、科研单位等10余家，以及开设港航专业的院校10余家。通过调研，明确了“港航+智能+绿色”的新型学科生态体系与“厚基础、强实践、重创新、国际化”的工程人才培养新模式，同时了解到海外项目在国际项目管理、国际施工规范、小语种等方面的需求。

行业发展呈现绿色、智能、韧性的趋势，基于此，2026版培养方案确定了三个改革方向：构建“智能+”“绿色+”的新型课程体系；打造“厚基础、强实践、重创新、国际化”的工程人才培养新模式；建立“课程—竞赛—科研项目”三位一体的创新能力培养机制。

课程体系进行了多方面调整：整合专业课，压缩专业基础课；强化实践类课程，将“画法几何及工程制图A”调整为“工程制图与三维协同设计A”，新增三维、BIM相关内容；加强智能与生态课程建设，将“水运工程施工”调整为“水运工程智能建造”；增设国际化与学科交叉课程，如“港航工程专业英语与国际规范选讲”等。

将“港航工程创新与实践”“港航工程生产实训”“专业认识实习”整合升级为“智慧港航工程项目式综合实践”，采用企业出题、真实案例、校企双导师指导的模式，从第1学期至第8学期分阶段开展全程培养。

叶书记指出，新版培养方案要紧扣国家对交通强国、海洋强国建设的战略要求，对接行业发展的新需求，突出我校港航专业的传统办学优势，同时充分体现智能、绿色转型的特色，强化学生实践创新能力与国际化素养，要把培养方案修订做细做实，保障人才培养质量稳步提升。汪承志副院长从学分设置、实践环节配置、课程衔接等方面提出了具体的修订建议，强调要处理好传统教学内容与新增内容的衔接，避免内容交叉冗余，保障实践教学环节落地。参会教师围绕新版培养方案的课程调整、学分分配、实践安排等细节展开了充分讨论，就部分课程调整方案和实施路径达成共识。张鹏主任最后要求全体教师结合本次研讨意见，进一步梳理优化培养方案内容，按时完成2026版本科人才培养方案的修订工作。