寇军，男，1964年10月出生，福建省福鼎市人，1983年9月至1987年7月就读于重庆交通学院港口及航道工程专业，全国水运工程勘察设计大师，国务院政府特殊津贴，教授级高级工程师，注册土木工程师（港口与航道工程），交通运输部、自然资源部（原国家海洋局）多个专家库成员。历任福建省港航勘察设计院院长、福建省交通规划设计院院长、福建省交通科技发展集团董事长、福建省交通运输厅总工程师，现为福建省交通学会会长。

长期从事港航行业的规划、研究、设计、工程管理等工作，主持福州港可门1-3号30万吨级散货泊位（结构40万吨级）、福州港江阴12号10万吨级液体化工泊位、湄洲湾港秀屿8号5万吨级油品化工泊位、厦门港主航道扩建15万吨级航道、厦门港海沧航道扩建10万吨级航道、厦门港刘五店航道10万吨级航道、泉州港围头湾防波堤（水深10m以上）、福州港江阴港区陆域工程（软基处理总面积为120.63万平米）等30多个大型水工工程设计。完成《深基槽重力式码头建设关键技术研究》、《重力式码头抛石基床沉降计算和沉降控制研究》，研究成果填补了现行规范理论研究的部分空白。多个项目获中国水运行业协会、福建省科学技术奖、福建省优秀工程设计一等奖等。

主持台湾海峡大滚装轮渡码头选址方案研究、福州港平潭港区“台北快轮”泊位改造设计研究等，致力于台湾海峡铁路滚装运输通道建设、通道选线、海峡人工岛等通道系列研究。《穿浪双船体高速滚装渡轮码头总体设计》、《台湾海峡铁路轮渡码头选址与建设方案》、《闽台海峡直航、船型选择探讨》、《重力式码头抛石基床压缩特性和变形参数试验研究》、《福州港深水港区选址研究》等多篇论文在国家级核心期刊发表。