《中国内河通航建筑物》已于2021年11月正式由人民交通出版社出版发行，以此作庆祝中国共产党百年华诞，也为重庆交通大学建校70周年献礼。

本书由交通运输部黄镇东、李盛霖等老领导任编审委员会主任、重庆交通大学唐伯明校长和交通运输部水运科学研究院费维军院长任编写委员会主任、王平义教授等专家任副主任，重庆交通大学王多银教授、周世良教授和交通运输水运科学研究院李清研究员任秘书长，以重庆交通大学为主，联合国内相关单位历时3年多编撰而成。

   新中国成立后，特别是改革开放以来，我内河航运建设取得了长足发展。为进一步总结发展经验，展现建设成就，坚定“四个自信”，加快建设交通强国，为我国新一轮现代综合立体交通的绿色高质量发展提供技术支撑，2018 年4月，黄镇东等老领导建议由重庆交通大学为主体编撰《中国内河通航建筑物》，交通运输部将本书纳入“一史一录”（《中国水运史》和《中国水运工程建设实录》）编纂工作中统筹推进。

在交通运输部的领导下和黄镇东、李盛霖等老领导的亲自组织协调下，在“一史一录”编纂办公室和全国相关单位的密切配合下，重庆交通大学成立了以校长唐伯明教授任组长、副校长王平义教授任副组长，以学校河海学院和重庆西南水运工程科学研究所为主体，联合交通运输部水运科学研究院、中交水运规划设计院有限公司、华设设计集团股份有限公司、南京水利科学研究院等众多专家教授学者组成编写工作组，编写了这本《中国内河通航建筑物》，以期全面总结反映新中国成立以来特别是改革开放40多年来我国内河通航建筑物建设取得的巨大建设成就，并以此作庆祝中国共产党百年华诞，也为重庆交通大学建校70周年献礼。

2018年黄镇东老领导编撰工作   2019年编审委员会第二次会议

全书共分七篇，第一篇“内河通航建筑物综述”编写主要由重庆交通大学陈明栋教授和中交水运规划设计院有限公司、全国勘察设计大师吴澎教授级高工执笔；第二至第七篇为我国内河通航建筑物的具体案例编写，主要西南水运工程科学研究所张绪进研究员、陈亮高级工程师和王召兵教授级高工等执笔，共收录了中国大陆（不含港澳台地区）191个已建通航枢纽上共计258座500吨级及以上的船闸或升船机，对部分具有明显时代特征或典型意义的300吨级及以下的船闸或升船机亦进行了适当收录。

本书本书是我国广大水运工程建设者的集体智慧的结晶，可为广大水运科技人员、生产建设者和管理人员提供借鉴和参考，也可供高等学校师生和广大兴趣爱好着阅读。