重庆交通大学地质工程教研室和土力学教研室1960年成立，于2005年合并创办了地质工程专业，现为重庆市唯一培养地质工程高级人才的全日制本科专业。2009年首届本科生毕业，专业于2014年作为支撑专业入选重庆市首批“三特行动计划”特色学科专业群建设项目，2016年入选重庆市“三特行动计划”特色专业建设项目，2016年获批“山区公路水运交通地质减灾”重庆市高校重点实验室，2019年入选重庆市“一流专业”建设点。

本专业基本学制4年，学生毕业时授予工学学士学位。专业设置在河海学院，办学地点在重庆交通大学南岸校区和科学城校区。近两年每年招生约100人，现有在校本科生400余人。本专业现有专任教师28人，其中教授6人、副教授12人，具有博士学位23人，已建成“西部交通地质减灾”重庆市创新团队、“岩土与地质工程”重庆市教学团队、“边坡与地质灾害防治工程”重庆市高校精品在线开放课程。专业依托国家内河航道整治工程技术研究中心、山区桥梁及隧道工程国家重点实验室和“山区公路水运交通地质减灾”重庆市高校重点实验室3个科研与教学平台。

本专业分别独立支撑了重庆市水利工程和土木工程一流学科、一级学科博士点“水利工程灾害形成机理与防治”和“岩土工程”方向，以及资源与环境硕士专业学位点地质工程方向。

本专业以山区交通地质安全理论与减灾技术为研究对象，依托三峡库区、川藏路和边防公路等国家重大工程开展研究，形成的特色研究方向主要有：山区交通廊道高陡边坡灾变理论与抗灾韧性提升技术；山区交通廊道泥石流形成机理及风险智能控制；山岭隧道不良地质现象形成机理与生态修复技术。承担省部级及以上项目120余项，获得国家科技进步二等奖1项，省部级科技奖励40余项，成功解决了8000余公里公路、300余公里公路航道边坡、100余座隧道、20余个码头的崩塌、滑坡、泥石流、突涌水、塌陷等地质安全问题，在山区公路水运交通地质减灾领域，整体处于国内先进水平。